Diposting Selasa, 12 April 2011 jam 9:04 pm oleh Evy Siscawati

Efek Rebound

Suka dengan artikel ini?

Jelajahi artikel-artikel FaktaIlmiah yang berdasarkan apa yang dibaca dan ditonton teman-teman.
Terbitkan aktivitas Anda sendiri dan dapatkan kendali penuh.
Login

Selasa, 12 April 2011 -


 

Hal yang sama terjadi pada kasus Prius dan mobil hibrid lainnya. Mobil ini menggunakan motor listrik bersama bensin, sehingga lebih efisien bahan bakar, sehingga banyak orang menduga kalau ia akan membantu lingkungan, seperti mengurangi gas rumah kaca (GRK) dan menghemat biaya bahan bakar.

Tapi anehnya, walaupun rata-rata mobil di Inggris menghabiskan 1 galon tiap 38 mil. Prius memiliki kapasitas yang sama, yaitu 38 mil per galon, tapi hampir semua mobil di Inggris bukan mobil hibrid. Mereka mobil biasa.

Studi yang dilakukan pada pengendara mobil hibrid juga menghasilkan hal yang aneh. Mereka rata-rata melakukan lebih banyak pelanggaran kecepatan daripada populasi. Karenanya, mobil hibrid rata-rata lebih mahal 13% dalam hal biaya perbaikan karena kecelakaan daripada mobil lainnya.

Efek Rebound sebenarnya sederhana : Membuat sesuatu lebih efisien membuatnya lebih mudah (murah) digunakan. Akibatnya, manusia lebih sering menggunakan produk ini. Seperti dalam kasus mobil, ngebut itu boros bahan bakar. Tapi ketika ada mobil yang sangat hemat, akibatnya orang menjadi senang memacu kecepatannya.

Ahli ekonomi Pusat Penelitian Energi Inggris menemukan berbagai bukti tentang efek rebound. Mereka melakukan peninjauan pada 500 penelitian sebelumnya, dan kesimpulannya “efek rebound secara potensial meningkatkan konsumsi energi dalam jangka panjang.”

Keberadaan efek rebound pada bidang energi sebagai pengaruh perilaku manusia membuat solusi untuk mencegah pemanasan global menjadi lebih rumit dan lebih menantang bagi para ilmuan.

Referensi populer

Cracked.com. 2011. 6 Socially Conscious Actions that only look like they help.

Richard, M.G. 2008. Number of the Day: 38 MPG

Strassel, K.A. 2001. Conservation Wastes Energy : Bush is right to resist the “rebound effect.”
Tierney, J. 2011. When Energy Efficiency Sullies the Environment. NY Times, March 7.

USA Today. 2009. Hybrid Car Owners Drive More and Get More Traffic Tickets, Study Finds

Referensi ilmiah

UK ERC. 2007. ‘Rebound Effects’ Threaten Success of UK Climate Policy.
Breakthrough Institute. 2011. “Energy Emergence: Rebound and Backfire as Emergent Phenomena”
J Y Tsao, H D Saunders, J R Creighton, M E Coltrin and J A Simmons. 2010. Solid-state lighting: an energy-economics perspective. Journal of Physics D: Applied Physics, Volume 43, Number 35
Board on Energy and Environmental Systems (BEES). 2002. Effectiveness and Impact of Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Standards

Evy Siscawati
Facts are the air of scientists. Without them you can never fly (Linus Pauling). Berjalan di pantai, dud dud, berjalan di pantai, dud dud (ESW).
Bergabung dengan 1000 orang lebih dengan kami melalui sosial media

Berlangganan artikel dan berita terbaru dari kami via email


Aktifitas

© 2010 FaktaIlmiah.com. Hak cipta asli oleh faktailmiah
Anda boleh mendistribusikannya dengan mencantumkan referensi dari situs kami.